Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Wanayasa

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Tapi sebab Outlander Sport telah tidak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini bisa jadi alternatif menarik untuk Kau yang berkeinginan mendapat SUV medium bertubuh kompak dengan fitur lengkap. Dia cuma ditawarkan dalam satu varian dengan 3 alternatif corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol betul-betul mahal Rp 483 juta, sesudah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil jika dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melumat berbagai situasi trek, baik itu kurang rata ataupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih gampang berkat Keyless Operation System( KOS). Sebab si kecil kunci dihapuskan, pengguna cuma butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka maupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Berhenti Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi cuma butuh tekanan satu jari, kendaraan beroda empat telah dapat diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Beragam teknologi terupdate disematkan, mewujudkan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat nampak ke atas. Mirip mobil premium saat ini, bisa dihubungkan dengan telepon pintar. Dia ditunjang speaker sebanyak 6 buah buat mengoptimalkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dikendalikan melalui panel komputerisasi. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang bentuknya elok serta cocok di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Telah semacam kendaraan beroda empat premium.

Berjenis-jenis teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Seandainya berkeinginan lebih menyatu dengan kendaraan beroda empat, paddle shift bisa dioperasikan buat mengubah gigi semi manual. Sesudah itu di atas multi information display, menunjukkan data terpaut kendaraan ada head up display. Dia mencuat kala kendaraan beroda empat dinyalakan, buat menampakkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak ditemui pada kendaraan beroda empat sport ataupun premium. Kenyamanan tidak hanya disuguhkan dari format joknya, namun pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih dapat dimaksimalkan dengan melipat kursi.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Seputar ini buatnya kelihatan gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Setelah itu terdapat siluet kromium yang mengalir melalui lampu utama serta foglamp, menyatukan seluruh faktor muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Melainkan, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya pun berlokasi di atas. Wujudnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini telah ditunjang fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis mengubah sorotan lampu besar ke kecil saat berpapasan dengan mobil dari arah bertentangan. Tidak hanya itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengenal keadaan hitam semacam terowongan. Di bawahnya maupun di area bumper, yaitu lampu kabut yang dibentuk bertingkat dengan sein. Pada bagian jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengetahui terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya nampak pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik sampai ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya kelihatan dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di bagian balik. Meskipun atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan teladan Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat tampak dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan dipakai Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tak hanya membantu aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Setelah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas membatasi spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Seluruh perpaduan itu menciptakan aura sporty.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta disupport turbocharged, sehingga menjadikan daya berimbang mesin 2, 0- liter. Peristiwa puntir maksimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang muncul dari 2. 000 rpm sampai 3. 500 rpm. Sebaliknya tenaga puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, sesuai buat jalanan perkotaan yang padat. Daya dorong disalurkan ke roda depan melewati cara transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Pengaplikasiannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan ketika berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross sudah mempunyai Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan kendaraan beroda empat di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain sangat komplet. Kantung hawa, semisal, terdapat 7 buah yang mencakup segala sisi. Selanjutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan performa manuver dengan membatasi rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi kendaraan beroda empat selalu normal; Blind Sport Warning yang mengabarkan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya petaka berkat sensor yang mengenal obyek di depan.

Kala mobil diam ataupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Contohnya parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi langsung serta tidak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengetahui terdapatnya kendaraan di balik dikala keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, membenarkan pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi dikala menanjak. Tak tertinggal Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang mengkoreksi pengereman maksimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Cuma satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tidak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross