Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Teluk Bintuni

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Melainkan karena Outlander Sport sudah tak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini bisa jadi pilihan menarik untuk Kamu yang mau memperoleh SUV medium bertubuh kompak dengan fitur lengkap. Ia hanya ditawarkan dalam satu varian dengan 3 pilihan corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol betul-betul mahal Rp 483 juta, setelah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil apabila dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melibas pelbagai kondisi jalur, bagus itu kurang rata maupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih mudah berkat Keyless Operation System( KOS). Sebab si kecil kunci dihapuskan, pengguna cuma butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka ataupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Berhenti Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi hanya butuh tekanan satu jari, mobil telah bisa diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada zona dashboard. Beraneka teknologi terbaru disematkan, mewujudkan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat nampak ke atas. Mirip kendaraan beroda empat premium ketika ini, bisa dihubungkan dengan telpon pintar. Dia ditunjang speaker sebanyak 6 buah buat mengoptimalkan keluaran suara. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang diatur lewat panel komputerisasi. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang wujudnya elok serta layak di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Telah semacam mobil premium.

Berbagai teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Apabila ingin lebih menyatu dengan kendaraan beroda empat, paddle shift bisa dioperasikan buat merubah gigi semi manual. Sesudah itu di atas multi information display, memperlihatkan data terpaut kendaraan ada head up display. Dia mencuat kala kendaraan beroda empat dinyalakan, buat menunjukkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak ditemui pada kendaraan beroda empat sport ataupun premium. Kenyamanan tidak cuma disuguhkan dari bentuk joknya, tetapi pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih dapat dioptimalkan dengan melipat kursi.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Seputar ini buatnya menonjol gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Setelah itu terdapat siluet kromium yang mengalir lewat lampu utama serta foglamp, menyatukan semua unsur muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Namun, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya malah terletak di atas. Bentuknya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini sudah disokong fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis mengubah sorotan lampu besar ke kecil ketika berpapasan dengan kendaraan beroda empat dari arah bertentangan. Tidak cuma itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengenal keadaan hitam semacam terowongan. Di bawahnya ataupun di zona bumper, merupakan lampu kabut yang disusun bertingkat dengan sein. Pada bagian jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengetahui terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya nampak pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik sampai ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya nampak dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di bagian balik. Walaupun atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan figur Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat menonjol dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan digunakan Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tak cuma membantu aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Sesudah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas mengendalikan spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Semua perpaduan itu menghasilkan aura sporty.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta didorong turbocharged, sehingga mewujudkan energi sepadan mesin 2, 0- liter. Peristiwa puntir maksimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang timbul dari 2. 000 rpm hingga 3. 500 rpm. Sebaliknya tenaga puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, cocok buat jalur perkotaan yang padat. Tenaga dorong disalurkan ke roda depan lewat cara transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Pengaplikasiannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tidak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan dikala berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross sudah memiliki Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan kendaraan beroda empat di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain betul-betul komplet. Kantung hawa, seumpama, terdapat 7 buah yang meliputi semua sisi. Berikutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan performa manuver dengan memegang rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi kendaraan beroda empat selalu normal; Blind Sport Warning yang mengabarkan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya bencana berkat sensor yang mengetahui obyek di depan.

Kala mobil diam ataupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Seumpama parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi segera serta tidak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengenal terdapatnya kendaraan di balik ketika keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, mengoreksi pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi saat menanjak. Tidak tertinggal Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang membetulkan pengereman maksimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Hanya satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross