Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Tapanuli Tengah

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Melainkan karena Outlander Sport sudah tak dilanjutkan lagi, letaknya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini bisa jadi pilihan menarik untuk Kamu yang berkeinginan memperoleh SUV medium bertubuh kompak dengan fitur lengkap. Dia hanya ditawarkan dalam satu varian dengan 3 pilihan corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol betul-betul mahal Rp 483 juta, sesudah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil jika dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melumat bermacam kondisi jalur, baik itu kurang rata ataupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih gampang berkat Keyless Operation System( KOS). Karena si kecil kunci ditiadakan, pengguna hanya butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka maupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Stop Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi hanya butuh tekanan satu jari, kendaraan beroda empat sudah dapat diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada zona dashboard. Berbagai teknologi terupdate disematkan, menghasilkan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat menonjol ke atas. Mirip mobil premium dikala ini, dapat dikaitkan dengan hand phone. Ia disupport speaker sebanyak 6 buah buat mengembangkan keluaran suara. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dikontrol via panel digital. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang bentuknya elok serta sesuai di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Sudah semacam mobil premium.

Beraneka teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Kalau berharap lebih menyatu dengan mobil, paddle shift bisa dioperasikan buat merubah gigi semi manual. Setelah itu di atas multi information display, menonjolkan data terpaut kendaraan ada head up display. Dia mencuat kala kendaraan beroda empat dinyalakan, buat menunjukkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak ditemui pada kendaraan beroda empat sport maupun premium. Kenyamanan tidak cuma disuguhkan dari format joknya, namun pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih dapat dimaksimalkan dengan melipat bangku.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Seputar ini buatnya menonjol gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Sesudah itu terdapat siluet kromium yang mengalir melewati lampu utama serta foglamp, menyatukan seluruh faktor muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Tapi, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya pun terletak di atas. Formatnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini telah disokong fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis merubah sorotan lampu besar ke kecil dikala berpapasan dengan mobil dari arah bertentangan. Tidak cuma itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengetahui situasi hitam semacam terowongan. Di bawahnya maupun di zona bumper, yaitu lampu kabut yang disusun bertingkat dengan sein. Pada bagian jendela depan, ada wiper yang dapat menyapu kaca secara otomatis kala mengenal terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya kelihatan pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik sampai ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya nampak dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di bagian balik. Padahal atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan contoh Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat nampak dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan dipakai Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tak cuma membantu aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Setelah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas mengatur spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Segala perpaduan itu menjadikan aura sporty.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta ditunjang turbocharged, sehingga menghasilkan tenaga berimbang mesin 2, 0- liter. Peristiwa puntir maksimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang timbul dari 2. 000 rpm hingga 3. 500 rpm. Sebaliknya kekuatan puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, pantas buat trek perkotaan yang padat. Energi dorong disalurkan ke roda depan melalui cara transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Pengaplikasiannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan ketika berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross sudah memiliki Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan kendaraan beroda empat di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain betul-betul komplet. Kantung hawa, umpamanya, terdapat 7 buah yang meliputi segala sisi. Berikutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan kinerja manuver dengan mengontrol rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi mobil selalu normal; Blind Sport Warning yang mengabarkan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya petaka berkat sensor yang mengetahui objek di depan.

Kala kendaraan beroda empat diam maupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Seumpama parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi langsung serta tak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengenal terdapatnya kendaraan di balik saat keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, membetulkan pengemudi mempunyai waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi saat menanjak. Tidak tertinggal Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang mengkoreksi pengereman maksimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Hanya satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross