Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Sumber

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Melainkan sebab Outlander Sport telah tak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini dapat jadi alternatif menarik untuk Kamu yang mau memperoleh SUV medium bertubuh kompak dengan fitur komplit. Dia cuma ditawarkan dalam satu varian dengan 3 pilihan corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol sangat mahal Rp 483 juta, sesudah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil seandainya dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melumat berbagai kondisi jalur, bagus itu kurang rata ataupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih mudah berkat Keyless Operation System( KOS). Sebab si kecil kunci ditiadakan, pengguna cuma butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka maupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Stop Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi cuma butuh tekanan satu jari, mobil sudah bisa diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Bermacam teknologi terkini disematkan, mewujudkan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat tampak ke atas. Mirip mobil premium saat ini, dapat dihubungkan dengan telepon pintar. Ia ditunjang speaker sebanyak 6 buah buat mengembangkan keluaran suara. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang diatur lewat panel digital. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang bentuknya elok serta sesuai di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Telah semacam mobil premium.

Bermacam teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Apabila ingin lebih menyatu dengan kendaraan beroda empat, paddle shift dapat dioperasikan buat merubah gigi semi manual. Sesudah itu di atas multi information display, menampilkan data terpaut kendaraan ada head up display. Ia mencuat kala kendaraan beroda empat dinyalakan, buat memperlihatkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak ditemui pada kendaraan beroda empat sport maupun premium. Kenyamanan tak hanya disuguhkan dari bentuk joknya, tapi pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih bisa dikembangkan dengan melipat bangku.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Perihal ini buatnya terlihat gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Sesudah itu terdapat siluet kromium yang mengalir melewati lampu utama serta foglamp, menyatukan segala faktor muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Namun, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya bahkan berlokasi di atas. Bentuknya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini telah didukung fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis merubah sorotan lampu besar ke kecil saat berpapasan dengan mobil dari arah bertentangan. Tidak hanya itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengenal keadaan hitam semacam terowongan. Di bawahnya ataupun di zona bumper, ialah lampu kabut yang disusun bertingkat dengan sein. Pada bagian jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengenal terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya kelihatan pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik sampai ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya tampak dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di komponen balik. Meski atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan teladan Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat kelihatan dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan diterapkan Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tidak cuma membantu aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Sesudah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas mengatur spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Seluruh perpaduan itu mewujudkan aura sporty.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta disupport turbocharged, sehingga mewujudkan tenaga berimbang mesin 2, 0- liter. Momen puntir optimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang muncul dari 2. 000 rpm hingga 3. 500 rpm. Sebaliknya tenaga puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, pantas buat trek perkotaan yang padat. Daya dorong disalurkan ke roda depan melewati metode transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Pengaplikasiannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tidak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan saat berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross sudah memiliki Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan mobil di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain benar-benar komplet. Kantung hawa, seumpama, terdapat 7 buah yang meliputi segala sisi. Berikutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan kinerja manuver dengan mengatur rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi mobil senantiasa normal; Blind Sport Warning yang menginformasikan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya bencana berkat sensor yang mengetahui objek di depan.

Kala mobil diam ataupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Umpamanya parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi lantas serta tidak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengetahui terdapatnya kendaraan di balik ketika keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, membenarkan pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi saat menanjak. Tidak ketinggalan Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang membenarkan pengereman optimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Cuma satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tidak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross