Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Sadananya

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Tapi sebab Outlander Sport telah tidak dilanjutkan lagi, letaknya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini dapat jadi pilihan menarik untuk Kamu yang berharap mendapatkan SUV medium bertubuh kompak dengan fitur komplit. Dia cuma ditawarkan dalam satu varian dengan 3 alternatif corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol amat mahal Rp 483 juta, sesudah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil kalau dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melumat bermacam kondisi jalanan, baik itu kurang rata maupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih mudah berkat Keyless Operation System( KOS). Karena anak kunci ditiadakan, pengguna cuma butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka ataupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Stop Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi hanya butuh tekanan satu jari, kendaraan beroda empat telah bisa diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Beraneka teknologi terupdate disematkan, menghasilkan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat menonjol ke atas. Mirip kendaraan beroda empat premium saat ini, dapat dikaitkan dengan telpon pintar. Ia ditunjang speaker sebanyak 6 buah buat memaksimalkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dipegang via panel komputerisasi. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang bentuknya elok serta cocok di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Sudah semacam kendaraan beroda empat premium.

Pelbagai teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Bila berharap lebih menyatu dengan mobil, paddle shift bisa dioperasikan buat mengubah gigi semi manual. Sesudah itu di atas multi information display, menampakkan data terpaut kendaraan ada head up display. Dia mencuat kala mobil dinyalakan, buat menampilkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak dijumpai pada kendaraan beroda empat sport maupun premium. Kenyamanan tak hanya disuguhkan dari bentuk joknya, melainkan pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih bisa dikembangkan dengan melipat tempat duduk.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Seputar ini buatnya tampak gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Setelah itu terdapat siluet kromium yang mengalir melewati lampu utama serta foglamp, menyatukan semua elemen muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Namun, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya bahkan terletak di atas. Formatnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini sudah didukung fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis mengubah sorotan lampu besar ke kecil saat berpapasan dengan kendaraan beroda empat dari arah bertentangan. Tak hanya itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengetahui keadaan hitam semacam terowongan. Di bawahnya maupun di zona bumper, merupakan lampu kabut yang disusun bertingkat dengan sein. Pada bagian jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengetahui terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya tampak pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik sampai ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya kelihatan dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di bagian balik. Sedangkan atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan figur Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat kelihatan dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan dipakai Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tidak hanya membantu aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Setelah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas mengendalikan spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Semua perpaduan itu mewujudkan aura sporty.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta ditunjang turbocharged, sehingga menciptakan kekuatan berimbang mesin 2, 0- liter. Momen puntir maksimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang timbul dari 2. 000 rpm sampai 3. 500 rpm. Sebaliknya daya puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, cocok buat trek perkotaan yang padat. Energi dorong disalurkan ke roda depan melalui metode transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Penerapannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan dikala berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross telah memiliki Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan mobil di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain sangat komplet. Kantung hawa, semisal, terdapat 7 buah yang mencakup segala sisi. Selanjutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan kinerja manuver dengan mengontrol rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi kendaraan beroda empat senantiasa normal; Blind Sport Warning yang memberitakan pengemudi kala terdapat mobil lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya bencana berkat sensor yang mengetahui objek di depan.

Kala mobil membisu maupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Seumpama parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi seketika serta tidak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengetahui terdapatnya kendaraan di balik ketika keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, mengoreksi pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi ketika menanjak. Tak ketinggalan Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang membenarkan pengereman maksimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Cuma satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tidak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross