Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Patrol

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Namun karena Outlander Sport telah tak dilanjutkan lagi, letaknya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini dapat jadi pilihan menarik untuk Kamu yang ingin mendapatkan SUV medium bertubuh kompak dengan fitur lengkap. Dia hanya ditawarkan dalam satu varian dengan 3 opsi corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol betul-betul mahal Rp 483 juta, sesudah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil jikalau dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melibas bermacam-macam kondisi trek, baik itu kurang rata maupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih gampang berkat Keyless Operation System( KOS). Karena anak kunci ditiadakan, pengguna hanya butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka ataupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Berhenti Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi cuma butuh tekanan satu jari, kendaraan beroda empat telah bisa diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Bermacam teknologi terupdate disematkan, menjadikan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat nampak ke atas. Mirip kendaraan beroda empat premium ketika ini, bisa dihubungkan dengan hp. Ia ditunjang speaker sebanyak 6 buah buat mengoptimalkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dikuasai via panel digital. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang formatnya elok serta cocok di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Telah semacam mobil premium.

Bermacam-macam teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Kalau berharap lebih menyatu dengan mobil, paddle shift bisa dioperasikan buat mengubah gigi semi manual. Sesudah itu di atas multi information display, menampakkan data terpaut kendaraan ada head up display. Dia mencuat kala mobil dinyalakan, buat menonjolkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak ditemui pada kendaraan beroda empat sport ataupun premium. Kenyamanan tak cuma disuguhkan dari bentuk joknya, melainkan pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih dapat dimaksimalkan dengan melipat kursi.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Perihal ini buatnya nampak gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Sesudah itu terdapat siluet kromium yang mengalir melalui lampu utama serta foglamp, menyatukan segala faktor muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Tapi, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya malah terletak di atas. Bentuknya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini sudah ditunjang fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis merubah sorotan lampu besar ke kecil dikala berpapasan dengan kendaraan beroda empat dari arah bertentangan. Tidak hanya itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengenal situasi hitam semacam terowongan. Di bawahnya maupun di zona bumper, ialah lampu kabut yang disusun bertingkat dengan sein. Pada bagian jendela depan, ada wiper yang dapat menyapu kaca secara otomatis kala mengetahui terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya terlihat pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik sampai ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya nampak dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di komponen balik. Meskipun atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan figur Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat menonjol dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan diaplikasikan Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tidak cuma membantu aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Sesudah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas memegang spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Seluruh perpaduan itu menjadikan aura sporty.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta disupport turbocharged, sehingga menjadikan daya seimbang mesin 2, 0- liter. Momen puntir maksimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang timbul dari 2. 000 rpm sampai 3. 500 rpm. Sebaliknya tenaga puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, layak buat trek perkotaan yang padat. Daya dorong disalurkan ke roda depan melalui metode transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Pengaplikasiannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tidak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan ketika berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross telah memiliki Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan mobil di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain benar-benar komplet. Kantung hawa, contohnya, terdapat 7 buah yang meliputi semua sisi. Berikutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan kinerja manuver dengan mengatur rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi mobil senantiasa normal; Blind Sport Warning yang menginfokan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya musibah berkat sensor yang mengetahui obyek di depan.

Kala kendaraan beroda empat diam maupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Misalnya parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat mempermudah pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi lantas serta tak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengetahui terdapatnya kendaraan di balik dikala keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, memperbaiki pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi saat menanjak. Tidak tertinggal Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang membetulkan pengereman maksimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Cuma satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross