Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Pasar Minggu

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Melainkan karena Outlander Sport telah tidak dilanjutkan lagi, letaknya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini bisa jadi opsi menarik untuk Kau yang berharap memperoleh SUV medium bertubuh kompak dengan fitur lengkap. Dia cuma ditawarkan dalam satu varian dengan 3 pilihan corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol benar-benar mahal Rp 483 juta, sesudah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil jika dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melumat bermacam-macam situasi jalur, bagus itu kurang rata maupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih mudah berkat Keyless Operation System( KOS). Karena si kecil kunci ditiadakan, pengguna cuma butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka maupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Berhenti Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi hanya butuh tekanan satu jari, mobil sudah bisa diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Berjenis-jenis teknologi terkini disematkan, mewujudkan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat kelihatan ke atas. Mirip kendaraan beroda empat premium ketika ini, dapat dihubungkan dengan hand phone. Dia disupport speaker sebanyak 6 buah buat mengembangkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dipegang via panel digital. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang bentuknya elok serta cocok di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Sudah semacam mobil premium.

Bermacam teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Sekiranya mau lebih menyatu dengan mobil, paddle shift bisa dioperasikan buat mengubah gigi semi manual. Sesudah itu di atas multi information display, menonjolkan data terpaut kendaraan ada head up display. Dia mencuat kala mobil dinyalakan, buat menampakkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak dijumpai pada kendaraan beroda empat sport ataupun premium. Kenyamanan tak hanya disuguhkan dari wujud joknya, tetapi pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih dapat dimaksimalkan dengan melipat tempat duduk.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Perihal ini buatnya nampak gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Sesudah itu terdapat siluet kromium yang mengalir melewati lampu utama serta foglamp, menyatukan semua elemen muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Tetapi, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya pun berlokasi di atas. Wujudnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini sudah didorong fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis mengubah sorotan lampu besar ke kecil ketika berpapasan dengan kendaraan beroda empat dari arah bertentangan. Tidak hanya itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengetahui keadaan hitam semacam terowongan. Di bawahnya maupun di zona bumper, yakni lampu kabut yang disusun bertingkat dengan sein. Pada komponen jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengetahui terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya kelihatan pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik hingga ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya nampak dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di bagian balik. Walaupun atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan teladan Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat nampak dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan diaplikasikan Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tidak hanya menolong aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Sesudah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas mengendalikan spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Segala perpaduan itu menghasilkan aura sporty.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta ditunjang turbocharged, sehingga menjadikan kekuatan setara mesin 2, 0- liter. Momen puntir optimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang muncul dari 2. 000 rpm hingga 3. 500 rpm. Sebaliknya kekuatan puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, sesuai buat trek perkotaan yang padat. Energi dorong disalurkan ke roda depan melalui cara transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Penerapannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tidak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan saat berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross telah mempunyai Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan mobil di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain sungguh-sungguh komplet. Kantung hawa, seumpama, terdapat 7 buah yang mencakup segala sisi. Selanjutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan daya kerja manuver dengan mengontrol rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi kendaraan beroda empat senantiasa normal; Blind Sport Warning yang mengabarkan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya musibah berkat sensor yang mengetahui obyek di depan.

Kala kendaraan beroda empat diam ataupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Misalnya parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi langsung serta tidak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengetahui terdapatnya kendaraan di balik saat keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, mengoreksi pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi dikala menanjak. Tidak ketinggalan Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang mengoreksi pengereman maksimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Hanya satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tidak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross