Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Paniai

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Melainkan sebab Outlander Sport sudah tidak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini dapat jadi opsi menarik untuk Kau yang ingin memperoleh SUV medium bertubuh kompak dengan fitur lengkap. Dia hanya ditawarkan dalam satu varian dengan 3 alternatif corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol betul-betul mahal Rp 483 juta, sesudah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil seandainya dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melumat berjenis-jenis kondisi jalanan, baik itu kurang rata ataupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih gampang berkat Keyless Operation System( KOS). Karena buah hati kunci ditiadakan, pengguna cuma butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka ataupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Stop Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi hanya butuh tekanan satu jari, mobil sudah dapat diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Bermacam-macam teknologi terupdate disematkan, menghasilkan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat menonjol ke atas. Mirip mobil premium dikala ini, dapat dihubungkan dengan telepon pintar. Ia disokong speaker sebanyak 6 buah buat mengoptimalkan keluaran suara. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dikontrol melalui panel komputerisasi. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang wujudnya elok serta layak di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Telah semacam kendaraan beroda empat premium.

Pelbagai teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Kalau berkeinginan lebih menyatu dengan mobil, paddle shift dapat dioperasikan buat merubah gigi semi manual. Setelah itu di atas multi information display, menampakkan data terpaut kendaraan ada head up display. Ia mencuat kala mobil dinyalakan, buat menampilkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak dijumpai pada mobil sport ataupun premium. Kenyamanan tidak hanya disuguhkan dari format joknya, tapi pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih dapat dikembangkan dengan melipat tempat duduk.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Perihal ini buatnya menonjol gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Sesudah itu terdapat siluet kromium yang mengalir melewati lampu utama serta foglamp, menyatukan segala unsur muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Tapi, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya bahkan berlokasi di atas. Wujudnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini telah disupport fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis mengubah sorotan lampu besar ke kecil saat berpapasan dengan kendaraan beroda empat dari arah bertentangan. Tidak cuma itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengetahui keadaan hitam semacam terowongan. Di bawahnya maupun di zona bumper, ialah lampu kabut yang disusun bertingkat dengan sein. Pada bagian jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengenal terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya terlihat pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik hingga ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya terlihat dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di bagian balik. Padahal atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan model Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat kelihatan dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan diaplikasikan Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tak cuma menolong aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Setelah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas mengatur spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Semua perpaduan itu menciptakan aura sporty.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta disupport turbocharged, sehingga mewujudkan daya seimbang mesin 2, 0- liter. Peristiwa puntir optimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang timbul dari 2. 000 rpm sampai 3. 500 rpm. Sebaliknya energi puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, layak buat jalanan perkotaan yang padat. Tenaga dorong disalurkan ke roda depan via metode transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Penggunaannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan dikala berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross telah mempunyai Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan kendaraan beroda empat di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain benar-benar komplet. Kantung hawa, seumpama, terdapat 7 buah yang meliputi segala sisi. Selanjutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan kinerja manuver dengan mengendalikan rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi mobil senantiasa normal; Blind Sport Warning yang menginformasikan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya bencana berkat sensor yang mengenal objek di depan.

Kala kendaraan beroda empat diam ataupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Semisal parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi lantas serta tak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengetahui terdapatnya kendaraan di balik ketika keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, memperbaiki pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi ketika menanjak. Tidak tertinggal Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang memperbaiki pengereman maksimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Hanya satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross