Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Lembursitu

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Tapi karena Outlander Sport sudah tak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini dapat jadi alternatif menarik untuk Kau yang mau memperoleh SUV medium bertubuh kompak dengan fitur komplit. Ia hanya ditawarkan dalam satu varian dengan 3 pilihan corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol sungguh-sungguh mahal Rp 483 juta, sesudah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil bila dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melibas berjenis-jenis keadaan jalur, bagus itu kurang rata maupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih gampang berkat Keyless Operation System( KOS). Sebab buah hati kunci dihapuskan, pengguna cuma butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka maupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Stop Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi hanya butuh tekanan satu jari, kendaraan beroda empat telah bisa diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Berbagai teknologi terbaru disematkan, menciptakan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat kelihatan ke atas. Mirip mobil premium ketika ini, dapat dihubungkan dengan hand phone. Ia didukung speaker sebanyak 6 buah buat mengoptimalkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dikuasai via panel komputerisasi. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang formatnya elok serta sesuai di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Sudah semacam kendaraan beroda empat premium.

Berjenis-jenis teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Sekiranya berharap lebih menyatu dengan kendaraan beroda empat, paddle shift dapat dioperasikan buat merubah gigi semi manual. Setelah itu di atas multi information display, menonjolkan data terpaut kendaraan ada head up display. Ia mencuat kala mobil dinyalakan, buat menonjolkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak dijumpai pada mobil sport ataupun premium. Kenyamanan tak hanya disuguhkan dari bentuk joknya, melainkan pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih bisa dioptimalkan dengan melipat kursi.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Seputar ini buatnya tampak gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Sesudah itu terdapat siluet kromium yang mengalir via lampu utama serta foglamp, menyatukan semua faktor muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Tetapi, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya bahkan berlokasi di atas. Formatnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini sudah disupport fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis merubah sorotan lampu besar ke kecil dikala berpapasan dengan mobil dari arah bertentangan. Tak hanya itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengetahui kondisi hitam semacam terowongan. Di bawahnya maupun di area bumper, merupakan lampu kabut yang dibentuk bertingkat dengan sein. Pada bagian jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengenal terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya nampak pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik hingga ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya nampak dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di komponen balik. Meskipun atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan figur Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat kelihatan dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan dipakai Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tidak hanya membantu aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Sesudah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas membatasi spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Segala perpaduan itu menciptakan aura sporty.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta didorong turbocharged, sehingga menghasilkan kekuatan setara mesin 2, 0- liter. Momen puntir maksimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang timbul dari 2. 000 rpm hingga 3. 500 rpm. Sebaliknya kekuatan puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, layak buat trek perkotaan yang padat. Daya dorong disalurkan ke roda depan melewati cara transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Pemakaiannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan ketika berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross sudah memiliki Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan kendaraan beroda empat di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain betul-betul komplet. Kantung hawa, semisal, terdapat 7 buah yang meliputi seluruh sisi. Selanjutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan daya kerja manuver dengan memegang rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi kendaraan beroda empat senantiasa normal; Blind Sport Warning yang menginfokan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya petaka berkat sensor yang mengetahui objek di depan.

Kala mobil diam ataupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Semisal parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi segera serta tak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengenal terdapatnya kendaraan di balik dikala keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, mengkoreksi pengemudi mempunyai waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi ketika menanjak. Tak ketinggalan Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang membetulkan pengereman maksimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Hanya satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tidak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross