Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Kebonpedes

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Tetapi karena Outlander Sport telah tak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini bisa jadi opsi menarik untuk Kau yang berkeinginan memperoleh SUV medium bertubuh kompak dengan fitur lengkap. Dia hanya ditawarkan dalam satu varian dengan 3 alternatif corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol sangat mahal Rp 483 juta, sesudah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil kalau dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni menggilas beraneka kondisi trek, bagus itu kurang rata ataupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih gampang berkat Keyless Operation System( KOS). Karena anak kunci ditiadakan, pengguna hanya butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka maupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Stop Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi hanya butuh tekanan satu jari, kendaraan beroda empat sudah bisa diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada zona dashboard. Pelbagai teknologi terbaru disematkan, menjadikan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat nampak ke atas. Mirip mobil premium saat ini, dapat dihubungkan dengan hp. Dia ditunjang speaker sebanyak 6 buah buat mengoptimalkan keluaran suara. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dipegang melewati panel komputerisasi. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang formatnya elok serta cocok di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Sudah semacam kendaraan beroda empat premium.

Beraneka teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Sekiranya berharap lebih menyatu dengan kendaraan beroda empat, paddle shift bisa dioperasikan buat mengubah gigi semi manual. Sesudah itu di atas multi information display, memperlihatkan data terpaut kendaraan ada head up display. Dia mencuat kala mobil dinyalakan, buat menampakkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak ditemui pada mobil sport ataupun premium. Kenyamanan tak cuma disuguhkan dari format joknya, namun pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih dapat dimaksimalkan dengan melipat bangku.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Perihal ini buatnya terlihat gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Setelah itu terdapat siluet kromium yang mengalir via lampu utama serta foglamp, menyatukan semua elemen muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Tapi, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya bahkan berlokasi di atas. Bentuknya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini telah didorong fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis mengubah sorotan lampu besar ke kecil saat berpapasan dengan mobil dari arah bertentangan. Tidak hanya itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengetahui keadaan hitam semacam terowongan. Di bawahnya ataupun di zona bumper, yakni lampu kabut yang dibentuk bertingkat dengan sein. Pada bagian jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengenal terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya terlihat pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik sampai ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya nampak dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di komponen balik. Meski atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan teladan Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat kelihatan dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan dipakai Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tidak cuma membantu aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Sesudah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas memegang spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Seluruh perpaduan itu menciptakan aura sporty.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta didorong turbocharged, sehingga mewujudkan energi sepadan mesin 2, 0- liter. Momen puntir optimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang muncul dari 2. 000 rpm sampai 3. 500 rpm. Sebaliknya energi puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, cocok buat trek perkotaan yang padat. Tenaga dorong disalurkan ke roda depan melewati sistem transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Pemakaiannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan dikala berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross telah mempunyai Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan mobil di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain amat komplet. Kantung hawa, semisal, terdapat 7 buah yang meliputi seluruh sisi. Berikutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan performa manuver dengan mengendalikan rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi kendaraan beroda empat senantiasa normal; Blind Sport Warning yang mengabarkan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya bencana berkat sensor yang mengenal obyek di depan.

Kala mobil diam ataupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Semisal parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat mempermudah pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi lantas serta tidak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengenal terdapatnya kendaraan di balik dikala keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, mengoreksi pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi dikala menanjak. Tidak ketinggalan Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang membenarkan pengereman maksimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Hanya satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross