Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Karawang

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Tapi sebab Outlander Sport sudah tak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini bisa jadi alternatif menarik untuk Kamu yang mau mendapatkan SUV medium bertubuh kompak dengan fitur komplit. Dia hanya ditawarkan dalam satu varian dengan 3 alternatif corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol benar-benar mahal Rp 483 juta, setelah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil sekiranya dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melibas beraneka keadaan jalanan, baik itu kurang rata ataupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih gampang berkat Keyless Operation System( KOS). Karena si kecil kunci dihapuskan, pengguna hanya butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka ataupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Stop Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi cuma butuh tekanan satu jari, mobil sudah bisa diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada zona dashboard. Bermacam teknologi terkini disematkan, mewujudkan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat nampak ke atas. Mirip kendaraan beroda empat premium saat ini, bisa dikaitkan dengan telepon pintar. Ia disupport speaker sebanyak 6 buah buat mengoptimalkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dikuasai melewati panel digital. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang bentuknya elok serta layak di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Telah semacam kendaraan beroda empat premium.

Berbagai teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Kalau berkeinginan lebih menyatu dengan mobil, paddle shift dapat dioperasikan buat mengubah gigi semi manual. Setelah itu di atas multi information display, menunjukkan data terpaut kendaraan ada head up display. Ia mencuat kala kendaraan beroda empat dinyalakan, buat memperlihatkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak dijumpai pada mobil sport maupun premium. Kenyamanan tidak hanya disuguhkan dari wujud joknya, tetapi pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih dapat dimaksimalkan dengan melipat tempat duduk.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Perihal ini buatnya tampak gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Sesudah itu terdapat siluet kromium yang mengalir lewat lampu utama serta foglamp, menyatukan semua elemen muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Namun, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya pun berlokasi di atas. Formatnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini telah didorong fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis mengubah sorotan lampu besar ke kecil ketika berpapasan dengan kendaraan beroda empat dari arah bertentangan. Tidak hanya itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengenal kondisi hitam semacam terowongan. Di bawahnya ataupun di area bumper, adalah lampu kabut yang dibentuk bertingkat dengan sein. Pada komponen jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengetahui terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya menonjol pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik hingga ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya nampak dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di bagian balik. Meskipun atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan model Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat tampak dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan dipakai Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tak hanya membantu aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Sesudah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas mengendalikan spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Semua perpaduan itu menciptakan aura sporty.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta disokong turbocharged, sehingga mewujudkan daya sepadan mesin 2, 0- liter. Momen puntir maksimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang muncul dari 2. 000 rpm sampai 3. 500 rpm. Sebaliknya energi puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, sesuai buat trek perkotaan yang padat. Daya dorong disalurkan ke roda depan melalui cara transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Penggunaannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tidak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan saat berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross sudah mempunyai Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan mobil di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain sangat komplet. Kantung hawa, contohnya, terdapat 7 buah yang mencakup seluruh sisi. Berikutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan performa manuver dengan membatasi rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi kendaraan beroda empat selalu normal; Blind Sport Warning yang menginformasikan pengemudi kala terdapat mobil lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya musibah berkat sensor yang mengenal objek di depan.

Kala kendaraan beroda empat membisu maupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Misalnya parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi segera serta tidak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengenal terdapatnya kendaraan di balik saat keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, membetuli pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi saat menanjak. Tak ketinggalan Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang membenarkan pengereman maksimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Hanya satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tidak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross