Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Fakfak

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Namun karena Outlander Sport sudah tidak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini bisa jadi opsi menarik untuk Kamu yang berharap mendapat SUV medium bertubuh kompak dengan fitur komplit. Dia hanya ditawarkan dalam satu varian dengan 3 opsi corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol betul-betul mahal Rp 483 juta, setelah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil jikalau dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melumat pelbagai keadaan jalanan, bagus itu kurang rata maupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih gampang berkat Keyless Operation System( KOS). Sebab buah hati kunci dihapuskan, pengguna cuma butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka maupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Stop Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi hanya butuh tekanan satu jari, kendaraan beroda empat sudah dapat diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada zona dashboard. Bermacam-macam teknologi terbaru disematkan, menjadikan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat kelihatan ke atas. Mirip kendaraan beroda empat premium saat ini, bisa dihubungkan dengan ponsel. Ia didorong speaker sebanyak 6 buah buat memaksimalkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang diatur lewat panel digital. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang formatnya elok serta pantas di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Telah semacam mobil premium.

Bermacam teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Jikalau berkeinginan lebih menyatu dengan kendaraan beroda empat, paddle shift bisa dioperasikan buat merubah gigi semi manual. Setelah itu di atas multi information display, memperlihatkan data terpaut kendaraan ada head up display. Dia mencuat kala kendaraan beroda empat dinyalakan, buat menampakkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak dijumpai pada mobil sport maupun premium. Kenyamanan tidak cuma disuguhkan dari wujud joknya, namun pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih bisa dioptimalkan dengan melipat kursi.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Tentang ini buatnya terlihat gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Setelah itu terdapat siluet kromium yang mengalir lewat lampu utama serta foglamp, menyatukan seluruh unsur muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Tapi, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya pun terletak di atas. Wujudnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini telah didorong fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis merubah sorotan lampu besar ke kecil dikala berpapasan dengan mobil dari arah bertentangan. Tak hanya itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengetahui situasi hitam semacam terowongan. Di bawahnya ataupun di area bumper, yaitu lampu kabut yang dibentuk bertingkat dengan sein. Pada bagian jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengetahui terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya kelihatan pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik sampai ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya menonjol dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di komponen balik. Meskipun atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan figur Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat terlihat dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan diterapkan Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tidak cuma membantu aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Sesudah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas mengontrol spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Semua perpaduan itu menciptakan aura sporty.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta disokong turbocharged, sehingga menjadikan energi sepadan mesin 2, 0- liter. Peristiwa puntir maksimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang muncul dari 2. 000 rpm hingga 3. 500 rpm. Sebaliknya kekuatan puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, layak buat jalanan perkotaan yang padat. Tenaga dorong disalurkan ke roda depan lewat metode transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Penerapannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan dikala berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross telah mempunyai Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan kendaraan beroda empat di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain sungguh-sungguh komplet. Kantung hawa, contohnya, terdapat 7 buah yang mencakup segala sisi. Selanjutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan performa manuver dengan membatasi rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi mobil senantiasa normal; Blind Sport Warning yang menginformasikan pengemudi kala terdapat mobil lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya musibah berkat sensor yang mengenal obyek di depan.

Kala kendaraan beroda empat diam ataupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Semisal parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat mempermudah pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi langsung serta tak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengenal terdapatnya kendaraan di balik dikala keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, mengkoreksi pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi ketika menanjak. Tak ketinggalan Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang mengoreksi pengereman optimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Hanya satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tidak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross