Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Cipanas

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Tapi karena Outlander Sport sudah tidak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini bisa jadi alternatif menarik untuk Kamu yang mau mendapatkan SUV medium bertubuh kompak dengan fitur komplit. Ia cuma ditawarkan dalam satu varian dengan 3 alternatif corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol betul-betul mahal Rp 483 juta, sesudah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil seandainya dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melibas bermacam situasi jalanan, bagus itu kurang rata maupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih mudah berkat Keyless Operation System( KOS). Sebab anak kunci ditiadakan, pengguna cuma butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka ataupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Berhenti Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi cuma butuh tekanan satu jari, mobil telah dapat diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Beragam teknologi terbaru disematkan, menjadikan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat kelihatan ke atas. Mirip mobil premium ketika ini, dapat dikaitkan dengan telpon seluler. Ia disupport speaker sebanyak 6 buah buat mengembangkan keluaran suara. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dikontrol via panel komputerisasi. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang wujudnya elok serta layak di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Telah semacam kendaraan beroda empat premium.

Bermacam teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Bila berharap lebih menyatu dengan kendaraan beroda empat, paddle shift bisa dioperasikan buat merubah gigi semi manual. Setelah itu di atas multi information display, menampilkan data terpaut kendaraan ada head up display. Dia mencuat kala kendaraan beroda empat dinyalakan, buat memperlihatkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak dijumpai pada mobil sport ataupun premium. Kenyamanan tak cuma disuguhkan dari wujud joknya, tetapi pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih bisa dikembangkan dengan melipat kursi.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Seputar ini buatnya nampak gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Setelah itu terdapat siluet kromium yang mengalir melewati lampu utama serta foglamp, menyatukan seluruh faktor muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Tetapi, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya bahkan berlokasi di atas. Formatnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini telah didorong fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis mengubah sorotan lampu besar ke kecil ketika berpapasan dengan kendaraan beroda empat dari arah bertentangan. Tak cuma itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengetahui situasi hitam semacam terowongan. Di bawahnya maupun di zona bumper, yaitu lampu kabut yang dibentuk bertingkat dengan sein. Pada bagian jendela depan, ada wiper yang dapat menyapu kaca secara otomatis kala mengenal terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya menonjol pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik sampai ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya nampak dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di bagian balik. Meski atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan model Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat nampak dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan dipakai Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tidak cuma membantu aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Sesudah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas mengendalikan spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Seluruh perpaduan itu mewujudkan aura sporty.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta didorong turbocharged, sehingga menjadikan energi seimbang mesin 2, 0- liter. Momen puntir optimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang muncul dari 2. 000 rpm sampai 3. 500 rpm. Sebaliknya energi puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, layak buat trek perkotaan yang padat. Kekuatan dorong disalurkan ke roda depan via sistem transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Pemakaiannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tidak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan dikala berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross sudah memiliki Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan kendaraan beroda empat di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain benar-benar komplet. Kantung hawa, semisal, terdapat 7 buah yang mencakup seluruh sisi. Selanjutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan daya kerja manuver dengan membatasi rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi mobil selalu normal; Blind Sport Warning yang menginfokan pengemudi kala terdapat mobil lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya petaka berkat sensor yang mengetahui objek di depan.

Kala mobil membisu ataupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Seumpama parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi seketika serta tak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengetahui terdapatnya kendaraan di balik ketika keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, membenarkan pengemudi mempunyai waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi ketika menanjak. Tak ketinggalan Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang mengoreksi pengereman optimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Hanya satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tidak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross