Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Cikancung

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Tapi karena Outlander Sport sudah tidak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini bisa jadi pilihan menarik untuk Kamu yang ingin mendapatkan SUV medium bertubuh kompak dengan fitur komplit. Ia cuma ditawarkan dalam satu varian dengan 3 pilihan corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol betul-betul mahal Rp 483 juta, setelah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil bila dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melumat beragam keadaan jalanan, baik itu kurang rata ataupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih mudah berkat Keyless Operation System( KOS). Karena buah hati kunci ditiadakan, pengguna hanya butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka maupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Berhenti Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi cuma butuh tekanan satu jari, kendaraan beroda empat sudah dapat diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Bermacam teknologi terupdate disematkan, mewujudkan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat kelihatan ke atas. Mirip kendaraan beroda empat premium dikala ini, bisa dihubungkan dengan telepon pintar. Ia disupport speaker sebanyak 6 buah buat mengembangkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dikendalikan via panel komputerisasi. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang wujudnya elok serta layak di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Telah semacam mobil premium.

Bermacam-macam teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Jika berharap lebih menyatu dengan kendaraan beroda empat, paddle shift dapat dioperasikan buat mengubah gigi semi manual. Setelah itu di atas multi information display, menampilkan data terpaut kendaraan ada head up display. Ia mencuat kala kendaraan beroda empat dinyalakan, buat menunjukkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak dijumpai pada mobil sport ataupun premium. Kenyamanan tidak hanya disuguhkan dari format joknya, melainkan pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih dapat dioptimalkan dengan melipat bangku.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Tentang ini buatnya nampak gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Setelah itu terdapat siluet kromium yang mengalir via lampu utama serta foglamp, menyatukan segala unsur muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Melainkan, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya bahkan terletak di atas. Formatnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini telah disokong fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis merubah sorotan lampu besar ke kecil ketika berpapasan dengan mobil dari arah bertentangan. Tak hanya itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengetahui keadaan hitam semacam terowongan. Di bawahnya maupun di area bumper, merupakan lampu kabut yang dibentuk bertingkat dengan sein. Pada komponen jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengetahui terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya kelihatan pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik hingga ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya kelihatan dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di komponen balik. Padahal atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan model Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat tampak dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan digunakan Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tak cuma membantu aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Sesudah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas mengendalikan spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Segala perpaduan itu mewujudkan aura sporty.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta didorong turbocharged, sehingga mewujudkan daya setara mesin 2, 0- liter. Momen puntir maksimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang muncul dari 2. 000 rpm hingga 3. 500 rpm. Sebaliknya tenaga puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, cocok buat trek perkotaan yang padat. Daya dorong disalurkan ke roda depan melalui metode transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Penerapannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan ketika berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross sudah memiliki Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan mobil di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain amat komplet. Kantung hawa, contohnya, terdapat 7 buah yang mencakup seluruh sisi. Selanjutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan kinerja manuver dengan memegang rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi kendaraan beroda empat senantiasa normal; Blind Sport Warning yang memberitakan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya petaka berkat sensor yang mengetahui obyek di depan.

Kala mobil diam maupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Contohnya parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi lantas serta tidak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengenal terdapatnya kendaraan di balik dikala keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, membenarkan pengemudi mempunyai waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi ketika menanjak. Tidak tertinggal Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang mengoreksi pengereman optimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Cuma satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tidak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross