Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Cikakak

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Namun karena Outlander Sport telah tidak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini bisa jadi alternatif menarik untuk Kamu yang mau mendapatkan SUV medium bertubuh kompak dengan fitur komplit. Dia cuma ditawarkan dalam satu varian dengan 3 opsi corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol betul-betul mahal Rp 483 juta, sesudah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil bila dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melibas berbagai situasi jalur, baik itu kurang rata ataupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih gampang berkat Keyless Operation System( KOS). Sebab anak kunci ditiadakan, pengguna hanya butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka maupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Stop Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi hanya butuh tekanan satu jari, kendaraan beroda empat sudah bisa diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Berbagai teknologi terbaru disematkan, menjadikan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat nampak ke atas. Mirip kendaraan beroda empat premium ketika ini, dapat dikaitkan dengan ponsel. Ia disokong speaker sebanyak 6 buah buat mengoptimalkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dikuasai via panel digital. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang wujudnya elok serta cocok di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Telah semacam kendaraan beroda empat premium.

Pelbagai teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Sekiranya berkeinginan lebih menyatu dengan kendaraan beroda empat, paddle shift dapat dioperasikan buat mengubah gigi semi manual. Setelah itu di atas multi information display, menonjolkan data terpaut kendaraan ada head up display. Dia mencuat kala mobil dinyalakan, buat memperlihatkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak dijumpai pada kendaraan beroda empat sport maupun premium. Kenyamanan tidak hanya disuguhkan dari format joknya, melainkan pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih bisa dimaksimalkan dengan melipat kursi.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Tentang ini buatnya terlihat gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Setelah itu terdapat siluet kromium yang mengalir melalui lampu utama serta foglamp, menyatukan semua faktor muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Namun, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya pun berlokasi di atas. Formatnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini sudah didukung fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis mengubah sorotan lampu besar ke kecil dikala berpapasan dengan kendaraan beroda empat dari arah bertentangan. Tak cuma itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengetahui situasi hitam semacam terowongan. Di bawahnya ataupun di area bumper, ialah lampu kabut yang dibentuk bertingkat dengan sein. Pada komponen jendela depan, ada wiper yang dapat menyapu kaca secara otomatis kala mengenal terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya menonjol pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik sampai ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya menonjol dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di komponen balik. Meski atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan teladan Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat nampak dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan digunakan Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tak cuma menolong aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Sesudah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas membatasi spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Seluruh perpaduan itu menghasilkan aura sporty.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta ditunjang turbocharged, sehingga menghasilkan energi berimbang mesin 2, 0- liter. Momen puntir maksimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang muncul dari 2. 000 rpm hingga 3. 500 rpm. Sebaliknya daya puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, pantas buat jalur perkotaan yang padat. Tenaga dorong disalurkan ke roda depan melewati cara transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Penerapannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan dikala berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross sudah memiliki Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan mobil di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain sungguh-sungguh komplet. Kantung hawa, misalnya, terdapat 7 buah yang mencakup seluruh sisi. Selanjutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan daya kerja manuver dengan mengendalikan rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi kendaraan beroda empat selalu normal; Blind Sport Warning yang memberitakan pengemudi kala terdapat mobil lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya bencana berkat sensor yang mengenal objek di depan.

Kala mobil membisu maupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Seumpama parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi seketika serta tidak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengenal terdapatnya kendaraan di balik ketika keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, membetuli pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi ketika menanjak. Tidak ketinggalan Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang membetuli pengereman optimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Cuma satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross