Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Cibarusah

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Melainkan sebab Outlander Sport sudah tak dilanjutkan lagi, letaknya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini bisa jadi pilihan menarik untuk Kamu yang berharap mendapat SUV medium bertubuh kompak dengan fitur komplit. Dia cuma ditawarkan dalam satu varian dengan 3 pilihan corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol amat mahal Rp 483 juta, setelah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil bila dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melibas berjenis-jenis kondisi trek, baik itu kurang rata ataupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih gampang berkat Keyless Operation System( KOS). Sebab buah hati kunci dihapuskan, pengguna cuma butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka ataupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Stop Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi hanya butuh tekanan satu jari, kendaraan beroda empat sudah dapat diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada zona dashboard. Beraneka teknologi terkini disematkan, menjadikan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat tampak ke atas. Mirip kendaraan beroda empat premium saat ini, dapat dihubungkan dengan telpon pintar. Dia disokong speaker sebanyak 6 buah buat memaksimalkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dibatasi via panel digital. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang wujudnya elok serta sesuai di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Sudah semacam mobil premium.

Bermacam teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Apabila berharap lebih menyatu dengan kendaraan beroda empat, paddle shift bisa dioperasikan buat merubah gigi semi manual. Setelah itu di atas multi information display, menonjolkan data terpaut kendaraan ada head up display. Ia mencuat kala kendaraan beroda empat dinyalakan, buat menonjolkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak dijumpai pada mobil sport ataupun premium. Kenyamanan tidak cuma disuguhkan dari wujud joknya, tetapi pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih bisa dioptimalkan dengan melipat tempat duduk.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Seputar ini buatnya terlihat gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Sesudah itu terdapat siluet kromium yang mengalir via lampu utama serta foglamp, menyatukan semua elemen muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Tapi, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya pun berlokasi di atas. Bentuknya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini sudah didorong fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis mengubah sorotan lampu besar ke kecil dikala berpapasan dengan kendaraan beroda empat dari arah bertentangan. Tidak cuma itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengetahui situasi hitam semacam terowongan. Di bawahnya maupun di zona bumper, yaitu lampu kabut yang dibentuk bertingkat dengan sein. Pada komponen jendela depan, ada wiper yang dapat menyapu kaca secara otomatis kala mengetahui terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya nampak pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik hingga ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya tampak dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di bagian balik. Walaupun atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan contoh Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat terlihat dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan digunakan Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tidak cuma menolong aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Setelah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas memegang spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Semua perpaduan itu mewujudkan aura sporty.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta disupport turbocharged, sehingga menciptakan daya sepadan mesin 2, 0- liter. Momen puntir optimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang muncul dari 2. 000 rpm hingga 3. 500 rpm. Sebaliknya energi puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, cocok buat jalanan perkotaan yang padat. Daya dorong disalurkan ke roda depan lewat sistem transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Pengaplikasiannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tidak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan saat berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross telah memiliki Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan mobil di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain betul-betul komplet. Kantung hawa, seumpama, terdapat 7 buah yang mencakup segala sisi. Selanjutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan kinerja manuver dengan membatasi rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi kendaraan beroda empat selalu normal; Blind Sport Warning yang memberitakan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya bencana berkat sensor yang mengenal obyek di depan.

Kala mobil diam maupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Umpamanya parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat mempermudah pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi langsung serta tak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengenal terdapatnya kendaraan di balik dikala keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, mengoreksi pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi ketika menanjak. Tak tertinggal Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang mengkoreksi pengereman maksimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Hanya satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross