Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Bongas

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Tetapi sebab Outlander Sport telah tak dilanjutkan lagi, letaknya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini bisa jadi opsi menarik untuk Kamu yang berharap mendapatkan SUV medium bertubuh kompak dengan fitur lengkap. Ia hanya ditawarkan dalam satu varian dengan 3 alternatif corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol sungguh-sungguh mahal Rp 483 juta, setelah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil seandainya dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melibas pelbagai kondisi trek, bagus itu kurang rata maupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih mudah berkat Keyless Operation System( KOS). Karena anak kunci ditiadakan, pengguna hanya butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka ataupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Stop Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi cuma butuh tekanan satu jari, kendaraan beroda empat sudah bisa diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada zona dashboard. Berbagai teknologi terkini disematkan, menjadikan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat menonjol ke atas. Mirip kendaraan beroda empat premium saat ini, dapat dikaitkan dengan hand phone. Dia ditunjang speaker sebanyak 6 buah buat mengembangkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dipegang lewat panel digital. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang wujudnya elok serta cocok di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Telah semacam kendaraan beroda empat premium.

Bermacam-macam teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Kalau ingin lebih menyatu dengan mobil, paddle shift dapat dioperasikan buat merubah gigi semi manual. Sesudah itu di atas multi information display, menampilkan data terpaut kendaraan ada head up display. Dia mencuat kala kendaraan beroda empat dinyalakan, buat menampakkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak dijumpai pada kendaraan beroda empat sport ataupun premium. Kenyamanan tidak cuma disuguhkan dari bentuk joknya, melainkan pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih dapat dikembangkan dengan melipat kursi.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Seputar ini buatnya nampak gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Setelah itu terdapat siluet kromium yang mengalir melalui lampu utama serta foglamp, menyatukan segala unsur muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Melainkan, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya malah berlokasi di atas. Wujudnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini sudah disokong fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis mengubah sorotan lampu besar ke kecil dikala berpapasan dengan mobil dari arah bertentangan. Tidak hanya itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengetahui keadaan hitam semacam terowongan. Di bawahnya maupun di zona bumper, yakni lampu kabut yang dibentuk bertingkat dengan sein. Pada bagian jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengenal terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya menonjol pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik sampai ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya kelihatan dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di bagian balik. Padahal atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan figur Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat tampak dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan diterapkan Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tidak hanya membantu aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Setelah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas mengatur spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Segala perpaduan itu menghasilkan aura sporty.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta disupport turbocharged, sehingga menciptakan daya setara mesin 2, 0- liter. Peristiwa puntir optimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang timbul dari 2. 000 rpm sampai 3. 500 rpm. Sebaliknya kekuatan puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, cocok buat trek perkotaan yang padat. Energi dorong disalurkan ke roda depan lewat metode transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Pengaplikasiannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tidak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan saat berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross sudah memiliki Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan mobil di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain amat komplet. Kantung hawa, seumpama, terdapat 7 buah yang meliputi segala sisi. Berikutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan performa manuver dengan mengendalikan rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi kendaraan beroda empat selalu normal; Blind Sport Warning yang menginformasikan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya musibah berkat sensor yang mengenal objek di depan.

Kala kendaraan beroda empat diam maupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Misalnya parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat mempermudah pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi langsung serta tidak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengetahui terdapatnya kendaraan di balik saat keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, membetuli pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi ketika menanjak. Tak ketinggalan Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang membetulkan pengereman optimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Cuma satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross