Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Bantarkalong

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Melainkan sebab Outlander Sport telah tidak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini bisa jadi alternatif menarik untuk Kau yang ingin memperoleh SUV medium bertubuh kompak dengan fitur komplit. Dia cuma ditawarkan dalam satu varian dengan 3 alternatif corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol betul-betul mahal Rp 483 juta, setelah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil jika dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melumat berbagai keadaan jalanan, baik itu kurang rata ataupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih gampang berkat Keyless Operation System( KOS). Karena anak kunci ditiadakan, pengguna hanya butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka maupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Stop Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi hanya butuh tekanan satu jari, mobil sudah dapat diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Berbagai teknologi terupdate disematkan, menciptakan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat tampak ke atas. Mirip mobil premium ketika ini, dapat dihubungkan dengan ponsel. Dia didukung speaker sebanyak 6 buah buat mengembangkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dikuasai lewat panel komputerisasi. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang formatnya elok serta layak di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Telah semacam kendaraan beroda empat premium.

Bermacam teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Kalau berkeinginan lebih menyatu dengan mobil, paddle shift dapat dioperasikan buat merubah gigi semi manual. Setelah itu di atas multi information display, menonjolkan data terpaut kendaraan ada head up display. Ia mencuat kala mobil dinyalakan, buat menunjukkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak dijumpai pada kendaraan beroda empat sport maupun premium. Kenyamanan tak cuma disuguhkan dari wujud joknya, melainkan pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih dapat dioptimalkan dengan melipat kursi.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Tentang ini buatnya nampak gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Setelah itu terdapat siluet kromium yang mengalir melalui lampu utama serta foglamp, menyatukan segala elemen muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Melainkan, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya malahan terletak di atas. Bentuknya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini sudah disupport fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis merubah sorotan lampu besar ke kecil dikala berpapasan dengan kendaraan beroda empat dari arah bertentangan. Tak hanya itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengetahui keadaan hitam semacam terowongan. Di bawahnya ataupun di area bumper, yakni lampu kabut yang disusun bertingkat dengan sein. Pada bagian jendela depan, ada wiper yang dapat menyapu kaca secara otomatis kala mengenal terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya kelihatan pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik sampai ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya menonjol dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di komponen balik. Sedangkan atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan contoh Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat tampak dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan diterapkan Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tidak cuma menolong aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Sesudah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas mengatur spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Semua perpaduan itu menghasilkan aura sporty.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta disokong turbocharged, sehingga mewujudkan tenaga sepadan mesin 2, 0- liter. Momen puntir maksimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang muncul dari 2. 000 rpm sampai 3. 500 rpm. Sebaliknya kekuatan puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, cocok buat jalur perkotaan yang padat. Kekuatan dorong disalurkan ke roda depan lewat metode transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Pemakaiannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tidak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan ketika berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross telah memiliki Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan mobil di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain betul-betul komplet. Kantung hawa, seumpama, terdapat 7 buah yang meliputi seluruh sisi. Selanjutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan performa manuver dengan membatasi rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi mobil senantiasa normal; Blind Sport Warning yang memberitakan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya musibah berkat sensor yang mengenal obyek di depan.

Kala kendaraan beroda empat membisu maupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Seumpama parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat mempermudah pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi lantas serta tak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengetahui terdapatnya kendaraan di balik dikala keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, memperbaiki pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi dikala menanjak. Tidak tertinggal Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang memperbaiki pengereman optimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Hanya satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tidak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross