Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Banjarwangi

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Tapi karena Outlander Sport sudah tak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini dapat jadi opsi menarik untuk Kamu yang ingin mendapat SUV medium bertubuh kompak dengan fitur lengkap. Dia hanya ditawarkan dalam satu varian dengan 3 opsi corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol betul-betul mahal Rp 483 juta, sesudah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil bila dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melumat bermacam keadaan trek, baik itu kurang rata ataupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih mudah berkat Keyless Operation System( KOS). Karena anak kunci dihapuskan, pengguna cuma butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka maupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Berhenti Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi cuma butuh tekanan satu jari, mobil sudah dapat diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Beragam teknologi terupdate disematkan, menghasilkan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat menonjol ke atas. Mirip mobil premium saat ini, dapat dihubungkan dengan hp. Ia didukung speaker sebanyak 6 buah buat memaksimalkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dipegang lewat panel digital. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang bentuknya elok serta cocok di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Sudah semacam mobil premium.

Pelbagai teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Jika berharap lebih menyatu dengan mobil, paddle shift bisa dioperasikan buat merubah gigi semi manual. Setelah itu di atas multi information display, menonjolkan data terpaut kendaraan ada head up display. Dia mencuat kala mobil dinyalakan, buat menampakkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak ditemui pada kendaraan beroda empat sport ataupun premium. Kenyamanan tak cuma disuguhkan dari format joknya, tetapi pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih dapat dimaksimalkan dengan melipat tempat duduk.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Perihal ini buatnya tampak gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Setelah itu terdapat siluet kromium yang mengalir melewati lampu utama serta foglamp, menyatukan segala faktor muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Tapi, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya malah terletak di atas. Formatnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini sudah disupport fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis merubah sorotan lampu besar ke kecil saat berpapasan dengan kendaraan beroda empat dari arah bertentangan. Tak hanya itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengetahui keadaan hitam semacam terowongan. Di bawahnya ataupun di zona bumper, adalah lampu kabut yang dibentuk bertingkat dengan sein. Pada komponen jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengetahui terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya terlihat pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik sampai ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya nampak dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di bagian balik. Meskipun atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan contoh Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat nampak dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan diterapkan Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tidak hanya menolong aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Setelah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas membatasi spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Segala perpaduan itu menjadikan aura sporty.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta didorong turbocharged, sehingga mewujudkan energi setara mesin 2, 0- liter. Momen puntir maksimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang muncul dari 2. 000 rpm hingga 3. 500 rpm. Sebaliknya daya puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, sesuai buat jalanan perkotaan yang padat. Daya dorong disalurkan ke roda depan via sistem transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Penerapannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan dikala berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross sudah mempunyai Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan mobil di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain betul-betul komplet. Kantung hawa, misalnya, terdapat 7 buah yang mencakup semua sisi. Selanjutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan performa manuver dengan memegang rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi mobil selalu normal; Blind Sport Warning yang menginfokan pengemudi kala terdapat mobil lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya bencana berkat sensor yang mengetahui obyek di depan.

Kala kendaraan beroda empat membisu ataupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Misalnya parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi lantas serta tidak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengenal terdapatnya kendaraan di balik ketika keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, membenarkan pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi dikala menanjak. Tak tertinggal Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang mengkoreksi pengereman optimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Cuma satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross