Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Bangka Barat

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Melainkan karena Outlander Sport sudah tak dilanjutkan lagi, letaknya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini bisa jadi opsi menarik untuk Kamu yang mau mendapatkan SUV medium bertubuh kompak dengan fitur lengkap. Dia hanya ditawarkan dalam satu varian dengan 3 opsi corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol sungguh-sungguh mahal Rp 483 juta, sesudah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil kalau dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melibas berjenis-jenis kondisi jalanan, bagus itu kurang rata ataupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih gampang berkat Keyless Operation System( KOS). Sebab anak kunci dihapuskan, pengguna cuma butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka maupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Berhenti Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi hanya butuh tekanan satu jari, kendaraan beroda empat telah bisa diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Beraneka teknologi terupdate disematkan, menghasilkan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat menonjol ke atas. Mirip mobil premium ketika ini, dapat dihubungkan dengan telpon pintar. Ia didorong speaker sebanyak 6 buah buat mengoptimalkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dikuasai melewati panel digital. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang wujudnya elok serta layak di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Sudah semacam mobil premium.

Berbagai teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Seandainya berharap lebih menyatu dengan mobil, paddle shift bisa dioperasikan buat mengubah gigi semi manual. Setelah itu di atas multi information display, menonjolkan data terpaut kendaraan ada head up display. Dia mencuat kala mobil dinyalakan, buat menunjukkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak dijumpai pada kendaraan beroda empat sport ataupun premium. Kenyamanan tak hanya disuguhkan dari bentuk joknya, tapi pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih bisa dikembangkan dengan melipat bangku.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Seputar ini buatnya kelihatan gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Sesudah itu terdapat siluet kromium yang mengalir via lampu utama serta foglamp, menyatukan semua elemen muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Namun, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya bahkan terletak di atas. Wujudnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini telah disokong fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis mengubah sorotan lampu besar ke kecil ketika berpapasan dengan kendaraan beroda empat dari arah bertentangan. Tidak hanya itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengenal kondisi hitam semacam terowongan. Di bawahnya maupun di area bumper, yaitu lampu kabut yang disusun bertingkat dengan sein. Pada komponen jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengetahui terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya kelihatan pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik hingga ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya terlihat dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di komponen balik. Meski atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan teladan Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat kelihatan dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan diaplikasikan Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tak hanya menolong aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Setelah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas memegang spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Segala perpaduan itu menjadikan aura sporty.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta disupport turbocharged, sehingga menjadikan energi berimbang mesin 2, 0- liter. Peristiwa puntir optimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang muncul dari 2. 000 rpm hingga 3. 500 rpm. Sebaliknya energi puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, layak buat jalanan perkotaan yang padat. Kekuatan dorong disalurkan ke roda depan melalui metode transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Penerapannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tidak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan saat berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross telah memiliki Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan mobil di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain benar-benar komplet. Kantung hawa, contohnya, terdapat 7 buah yang mencakup semua sisi. Selanjutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan daya kerja manuver dengan memegang rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi mobil senantiasa normal; Blind Sport Warning yang menginformasikan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya musibah berkat sensor yang mengenal obyek di depan.

Kala kendaraan beroda empat diam maupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Misalnya parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi lantas serta tidak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengenal terdapatnya kendaraan di balik ketika keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, mengoreksi pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi saat menanjak. Tidak tertinggal Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang mengoreksi pengereman optimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Cuma satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tidak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross