Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Balongan

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Tapi sebab Outlander Sport sudah tak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini dapat jadi pilihan menarik untuk Kau yang mau mendapatkan SUV medium bertubuh kompak dengan fitur komplit. Dia cuma ditawarkan dalam satu varian dengan 3 pilihan corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol sungguh-sungguh mahal Rp 483 juta, setelah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil seandainya dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melumat beragam situasi jalanan, baik itu kurang rata ataupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih mudah berkat Keyless Operation System( KOS). Karena anak kunci dihapuskan, pengguna hanya butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka maupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Berhenti Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi cuma butuh tekanan satu jari, mobil telah bisa diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Berjenis-jenis teknologi terkini disematkan, mewujudkan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat terlihat ke atas. Mirip mobil premium ketika ini, bisa dikaitkan dengan telepon seluler. Dia ditunjang speaker sebanyak 6 buah buat mengembangkan keluaran bunyi. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang diatur via panel digital. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang formatnya elok serta layak di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Telah semacam kendaraan beroda empat premium.

Beraneka teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Seandainya ingin lebih menyatu dengan kendaraan beroda empat, paddle shift dapat dioperasikan buat mengubah gigi semi manual. Sesudah itu di atas multi information display, menampakkan data terpaut kendaraan ada head up display. Ia mencuat kala kendaraan beroda empat dinyalakan, buat memperlihatkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak ditemui pada kendaraan beroda empat sport maupun premium. Kenyamanan tidak cuma disuguhkan dari format joknya, namun pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih dapat dikembangkan dengan melipat tempat duduk.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Tentang ini buatnya tampak gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Sesudah itu terdapat siluet kromium yang mengalir melalui lampu utama serta foglamp, menyatukan seluruh faktor muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Tapi, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya bahkan terletak di atas. Formatnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini telah disupport fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis mengubah sorotan lampu besar ke kecil ketika berpapasan dengan kendaraan beroda empat dari arah bertentangan. Tak cuma itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengenal keadaan hitam semacam terowongan. Di bawahnya maupun di area bumper, merupakan lampu kabut yang disusun bertingkat dengan sein. Pada komponen jendela depan, ada wiper yang bisa menyapu kaca secara otomatis kala mengetahui terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya menonjol pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik hingga ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya terlihat dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di komponen balik. Padahal atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan model Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat menonjol dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan dipakai Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tidak cuma menolong aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Setelah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas mengontrol spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Segala perpaduan itu menciptakan aura sporty.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta disokong turbocharged, sehingga menjadikan energi seimbang mesin 2, 0- liter. Momen puntir optimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang timbul dari 2. 000 rpm hingga 3. 500 rpm. Sebaliknya energi puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, pantas buat jalanan perkotaan yang padat. Kekuatan dorong disalurkan ke roda depan via cara transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Penerapannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan ketika berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross telah memiliki Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan kendaraan beroda empat di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain benar-benar komplet. Kantung hawa, contohnya, terdapat 7 buah yang meliputi semua sisi. Berikutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan daya kerja manuver dengan mengatur rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi kendaraan beroda empat senantiasa normal; Blind Sport Warning yang mengabarkan pengemudi kala terdapat mobil lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya bencana berkat sensor yang mengetahui objek di depan.

Kala kendaraan beroda empat diam ataupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Semisal parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi langsung serta tak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengenal terdapatnya kendaraan di balik dikala keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, membetulkan pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi saat menanjak. Tidak tertinggal Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang membetuli pengereman optimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Cuma satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tidak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross