Harga Mitsubishi Eclipse Cross Terbaru 2020 di Asmat

Eclipse Cross mengisi celah segmen antara Outlander Sport dengan Pajero Sport. Melainkan karena Outlander Sport sudah tidak dilanjutkan lagi, lokasinya bergeser ke Eclipse Cross. SUV 5- seater ini dapat jadi opsi menarik untuk Kau yang berharap mendapatkan SUV medium bertubuh kompak dengan fitur lengkap. Dia cuma ditawarkan dalam satu varian dengan 3 opsi corak. Menariknya, harga yang dikenakan berbeda- beda. Red Diamond dibanderol amat mahal Rp 483 juta, sesudah itu Silky White Rp 481 juta serta Amethyst Black Rp 478 juta( OTR Jakarta).

Soal ukuran, Eclipse Cross berdimensi 4. 405 x 1. 805 x 1. 674 milimeter( P x L x T) serta jarak sumbu rodanya 2. 670 milimeter. Masih terkategori kecil jika dibanding SUV lain di segmennya. Ground Clearance disetel 183 milimeter, lumayan mumpuni melumat berjenis-jenis kondisi jalanan, bagus itu kurang rata ataupun polisi tidur yang lumayan besar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin lebih mudah berkat Keyless Operation System( KOS). Karena si kecil kunci ditiadakan, pengguna hanya butuh menekan tombol di handle pintu buat membuka ataupun mengunci. Pastinya ini dipadukan Start/ Berhenti Button bagaikan fitur menyalakan serta mematikan mesin. Jadi hanya butuh tekanan satu jari, kendaraan beroda empat telah dapat diajak berjalan. Lanjut ke desain, aura khas Mitsubishi terasa pada kabin. Kesan modern ditampilkan, paling utama pada area dashboard. Bermacam-macam teknologi terupdate disematkan, menjadikan konsep di atas.

Tengok saja head unit 7 inci yang terbuat menonjol ke atas. Mirip mobil premium dikala ini, dapat dikaitkan dengan telpon seluler. Dia didukung speaker sebanyak 6 buah buat mengoptimalkan keluaran suara. Di bawahnya ada ventilasi pendingin kabin yang dipegang melewati panel komputerisasi. Turun lagi terdapat tuas transmisi yang bentuknya elok serta pantas di genggaman. Menariknya, Mitsubishi memasang touchpad yang gunanya bagaikan pengatur head unit. Telah semacam kendaraan beroda empat premium.

Bermacam teknologi disiapkan buat tingkatkan pengalaman berkendara. Bila mau lebih menyatu dengan kendaraan beroda empat, paddle shift bisa dioperasikan buat merubah gigi semi manual. Setelah itu di atas multi information display, menampilkan data terpaut kendaraan ada head up display. Dia mencuat kala mobil dinyalakan, buat menonjolkan kecepatan serta putaran mesin. Fitur ini banyak dijumpai pada kendaraan beroda empat sport maupun premium. Kenyamanan tak cuma disuguhkan dari bentuk joknya, namun pula fitur pemanas yang tertanam di dalamnya buat pengemudi serta penumpang baris depan. Bagasi belakangnya lumayan besar, apalagi kala jok baris kedua masih ditegakkan. Ini masih dapat dioptimalkan dengan melipat tempat duduk.

 

Eksterior

Mukanya mengaplikasi konsep Dynamic Shield khas Mitsubishi. Tentang ini buatnya tampak gagah dengan grille berpalang ganda yang tebal. Setelah itu terdapat siluet kromium yang mengalir via lampu utama serta foglamp, menyatukan seluruh faktor muka. Posisi lampunya sendiri mirip semacam MPV Mitsubishi, Xpander. Tapi, terdapat perbandingan komposisi.

Lampu utamanya pun terletak di atas. Formatnya tajam dengan spesifikasi LED proyektor. Ini sudah ditunjang fitur Automatic High Beam( AHB) yang otomatis mengubah sorotan lampu besar ke kecil ketika berpapasan dengan kendaraan beroda empat dari arah bertentangan. Tidak cuma itu, terdapat Auto Headlight yang mengaktifkan penerangan kala sensor mengenal situasi hitam semacam terowongan. Di bawahnya maupun di area bumper, yakni lampu kabut yang dibentuk bertingkat dengan sein. Pada komponen jendela depan, ada wiper yang dapat menyapu kaca secara otomatis kala mengenal terdapatnya rintik hujan.

Dari samping, bodinya tampak pendek. Terdapat perpaduan antara konsep sporty dengan elok. Perinci lekukan garis yang melintang, seakan menyatukan gagang pintu depan serta balik sampai ke lampu balik, membagikan kesan dinamis. Jendelanya tampak dengan garis tepi perak serta desain yang menekuk di komponen balik. Sedangkan atapnya memantapkan konsep dengan terdapatnya roof rail, sunroof serta antena sirip hiu. Peleknya 18 inci dengan desain yang modern.

Tampilan balik Eclipse Cross berbeda dengan contoh Mitsubishi yang lain. Kesan bertingkat kelihatan dari lapisan spoiler, lampu balik serta bumper. Ya, spoiler yang ukurannya sedikit dominan diterapkan Mitsubishi. Keberadaannya lumayan menarik, tak cuma membantu aerodinamika, dimanfaatkan buat menyembunyikan wiper. Lampu balik yang terbuat menyatu dengan palang yang membelah buritan secara horizontal. Setelah itu di sisinya terbuat menjalar ke atas mengatur spoiler. Kemudian bemper tegas berpadu bodi yang membulat. Semua perpaduan itu menciptakan aura sporty.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanisnya bertipe 4B40 DOHC MIVEC( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic) dengan volume 1, 5 liter. Silindernya terdapat 4 serta didukung turbocharged, sehingga menciptakan energi seimbang mesin 2, 0- liter. Momen puntir optimal Eclipse Cross menggapai 250 Nm yang muncul dari 2. 000 rpm sampai 3. 500 rpm. Sebaliknya tenaga puncaknya 150 PS yang keluar di 5. 500 rpm. Mengisayaratkan akselerasi yang responsif, pantas buat jalanan perkotaan yang padat. Tenaga dorong disalurkan ke roda depan via sistem transmisi Continuously Variable Transmission 8- speed. Pemakaiannya menawarkan pengalaman berkendara yang lembut, lantaran perpindahan gigi tidak terasa.

 

Pengereman

Menaikkan kenyamanan dikala berkendara jarak jauh di tol, Eclipse Cross telah mempunyai Adaptive Cruise Control. Secara otomatis membiasakan kecepatan dengan kendaraan beroda empat di depan, tanpa butuh pengemudi menekan pedal akselerasi. Fitur keselamatan yang lain amat komplet. Kantung hawa, semisal, terdapat 7 buah yang mencakup seluruh sisi. Berikutnya terdapat Active Yaw Control( YAC) yang tingkatkan kinerja manuver dengan mengatur rem depan; Active Stability& Traction Control buat melindungi mobil selalu normal; Blind Sport Warning yang menginfokan pengemudi kala terdapat kendaraan beroda empat lain melintas dari arah balik; serta Forward Collision Mitigation System( FCM) yang menghindari terbentuknya bencana berkat sensor yang mengenal objek di depan.

Kala kendaraan beroda empat diam maupun parkir, ada pula fitur yang melindungi keamanannya. Misalnya parking sensor kamera balik; Electric Parking Brake buat memudahkan pengoperasian rem balik; Ultrasonic Misacceleration Mitigation System( UMS) yang menghindari akselerasi seketika serta tak disengaja; Rear Cross Traffic Alert( RCTA) yang mengenal terdapatnya kendaraan di balik ketika keluar dari parkiran seri; dan Hill Start Assist, membetuli pengemudi memiliki waktu lumayan buat memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi ketika menanjak. Tak ketinggalan Anti- locking Braking System( ABS), Electronic Brake Distribution( EBD) serta Brake Assist( BA) yang membetuli pengereman optimal.

 

Kelebihan Eclipse Cross

  • Desain keren
  • Fitur mutahir berlimpah
  • Harga di dasar rata- rata lawannya

 

Kekurangan Eclipse Cross

  • Hanya satu varian
  • Konfigurasi sofa 5- seater
  • Output mesin turbo tidak istimewa

 

Harga Mitsubishi Eclipse Cross 2020

  • Eclipse Cross 1. 5L Rp 478 Juta

 

Corak Mitsubishi Eclipse Cross

Eclipse Cross ada dalam 3 corak yang berbeda- Black, White and Red

 

Foto Mitsubishi Eclipse Cross